Inspección y mantenimiento de pintura de automóviles usados

2024-08-06

Cuando el automóvil es inevitablemente golpeado o rayado durante el uso, debe pintarse para compensarlo. Por lo tanto, al comprar un automóvil usado, no tiene que preocuparse demasiado por si ha sido pintado. Sin embargo, debe prestar atención a la calidad de la pintura. Puede usar el método "mano de vista". Vale la pena señalar que algunos lugares donde están pintados los autos usados no son sorprendentes. No tienen mucho impacto en los precios de los automóviles usados, pero se puede usar para determinar si el automóvil usado ha tenido impactos importantes o graves. Accidentes de tráfico de rendimiento del vehículo.
Laca parcial: generalmente se debe a pequeños baches que causan daños en la pintura del cuerpo y usan pinturas locales. También existe la necesidad de chapa después del daño parcial al cuerpo del automóvil, seguido de pintura.
Todos los vehículos de pintura: debido al envejecimiento de la pintura, los golpes, los accidentes y otras razones, necesitan pintar todo el automóvil.
Observe si el vehículo está pintado principalmente de las siguientes maneras:
1. Vea el reflejo de la luz y la diferencia de color: determine si la pintura se hace comparando la luz y la oscuridad de la luz reflejada del cuerpo del vehículo. En general, la luz reflejada por la pintura es muy oscura. Sin embargo, algunos vehículos de alta gama están pintados en la estación de servicio designada del fabricante. La computadora coincide con los colores, coincide con la pintura y coincide con el aceite brillante. La calidad de la pintura es muy buena y no es fácil de observar. Para la pintura metálica, puede verificar la cantidad de contenido de metal de pintura. Por supuesto, los usuarios de automóviles que hacen una buena calidad de pintura no tienen que preocuparse por ello. La diferencia de color del automóvil con mala calidad de pintura también es obvia, y el usuario puede verlo.
2. Sentir suavidad a mano: el lugar donde se hace la pintura se sentirá suave, y también se puede sentir la desigualidad del cuerpo.
3. Observe si hay rastros de pulido de papel de lija: mientras la masilla esté lijada y pulida con papel de lija, habrá trazas, hay muchas rayas o rayas gruesas o delgadas, y la parte de pintura del automóvil original es completamente diferente.
4. Batir el cuerpo para juzgar: el tono de la parte de la chapa debe ser bajo, porque el grosor de la masilla no es el mismo que la pintura original.
5. Preste atención a los bordes, las tiras de recorte y los sellos de goma: ver si hay rastros de pintura residual y "pintura de flujo".
6. Abra la cubierta de la máquina: verifique cualquier diferencia residual de pintura y color con la pintura del cuerpo del automóvil.
En resumen, la laca se compone principalmente de "esmalte de pintura" y "pintura después de impactar el revestimiento de metal". También se recomienda que el propietario del pintor de laca "sala de pintar" en la estación de mantenimiento del fabricante sea de mejor calidad.
Nota especial: si su automóvil solo tiene algunos rasguños menores y baches menores, no tiene que hacerlo con frecuencia con seguro. Hacer pintura afectará el precio de compra de su automóvil usado y lo pintará para cuidar su cara. Cuando se trata de vender un automóvil, sufrirá pérdidas.

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